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6 Julio 2005

EN SU INFORME ANUAL GREENPEACE DENUNCIA QUE ALICANTE TIENE YA URBANIZADO EL 50% DE SU LITORAL, SIENDO LA TERCERA PROVINCIA ESPAÑOLA MAS MASIFICADA

7 Julio 2005

EL PARAJE NATURAL CLOT DE GALVANY TENDRA UN PLAN ESPECIAL QUE PRESERVARA SU FAUNA Y VEGETACION

12 Julio 2005

UN INFORME ALERTA DE QUE EL TURISMO ES EL SECTOR MAS SENSIBLE AL CAMBIO CLIMATICO

16 Julio 2005

COSTAS ADVIERTE DE QUE LA FUTURA EXPANSION DEL AEROPUERTO DE EL ALTET INVADE TERRENOS DE EL SALADAR DE AGUA AMARGA

28 Julio 2005

AMIGOS DE LOS HUMEDALES ALEGAN CONTRA EL TENDIDO ELECTRICO DEL SECTOR MR-9 DE LA MARINA

Costas advierte de que la futura expansión del aeropuerto de El Altet invade terrenos del saladar de Agua Amarga

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16 Julio 2005 -La Dirección General de Costas ha remitido un informe al Ayuntamiento de Alicante en el que advierte de que los terrenos reservados en el Plan Aeroportuario de Alicante para garantizar la futura expansión del aeropuerto de El Altet «incluye una parte de dominio público del saladar de Agua Amarga, catalogado como zona húmeda». Además, el organismo del Ministerio de Medio Ambiente añade en su informe que también se ocupan «terrenos correspondientes a la servidumbre de protección», por lo que reclama la preservación de la línea de delimitación marítimo-terrestre.

La advertencia de Costas se incluye en un informe que ha efectuado al tener conocimiento del plan de ampliación del aeropuerto a través del Servicio de Costas de la Conselleria de Territorio y Vivienda. El informe señala que que fuera del ámbito del Sistema General Aeroportuario, el Plan Director propone la «previsión de áreas de cautela aeroportuarias», que son «necesarias para garantizar una posible expansión del aeropuerto que pueda ser requerida en un horizonte de tiempo aún no definido».

El escrito de Costas, firmado por el jefe del Área de Planeamiento Urbanístico, llama la atención al Ayuntamiento por la invasión del dominio público marítimo-terrestre y de la zona húmeda que se hace en las citadas «áreas de cautela» para la futura expansión y añade, además, que el Plan Especial del Sistema General Aeroportuario no tiene en consideración el deslinde, aprobado por Orden Ministerial del 12 de abril de 2004, ni cita, tampoco, a la Ley de Costas ni a su Reglamento.

El informe recuerda la resolución de Medio Ambiente, del 2 de septiembre de 2003, en la que se formula la declaración de impacto ambiental sobre el proyecto de ampliación del aeropuerto, «donde se incluyen las recomendaciones, medidas preventivas y correctoras, así como las condiciones necesarias para suprimir o atenuar los impactos y corregir las afecciones al medio».

El informe de Costas concluye subrayando que en el Plan Especial Aeroportuario debe representarse la línea de deslinde vigente en el saladar de Agua Amarga e incluir las determinaciones de Costas y su Reglamento, que le son de aplicación a los terrenos del área de cautela» para ampliar el aeropuerto.

 Fuente: Diario Información--

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